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Sembra Motors
SEMBRA
Gründung: 1958
Sitz: Bangor, Wyland
Unternehmenswert: 12, 890 Mrd. Teras
Betriebspräsident: Wilhelm-Petrus Nichols
Mitarbeiter: 11.550


Sembra Motors ist heute die größten Autohersteller der VSN.

Geschichte Bearbeiten

Damals Bearbeiten

Am 2. Mai 1958 wurde ein Stück wyländische Geschichte geschrieben. Der Erste Sembra wurd der Öffentlichkeit vorgestellt und wurde sofort zum Kassenschlager. 2 Jahre nachdem das erste Modell des Types Monrick heraus kam, wurde schon der neue Lepo vorgestellt. Dieser wurde bis zum Anfang der 1970er Jahre zum Kultmobil und erlangte "Goldstatus". Während der Ölkries 1975 konnten keine weiteren Modelle gebaut werden aufgrund der geringen Nahcfrage. Aber Ende der 1970er kam wieder der Kaufrausch bei Straßenfahrzeugen und sofort wurden weitere Modelle entwickelt. Am 20. Oktober 1989 ging Sembra Motors an die Börse.

Heute Bearbeiten

Heute ist Sembra Motors der größte Autobauer der VSN undn erfreut sich jährlich auf 4 Millionen verkauften Fahrzeugen. Auch an der Börse ist Sembra Motors ein starkes Unternehmen mit 1,67 Mio. Auktionären und einen Unternehmenswert von 12, 890 Mrd. Teras.

Modelle Bearbeiten

Typenübersicht Bearbeiten

Bauzeit
Baureihe Bild Kaufpreis Besonderheiten

Kleinwagen Bearbeiten

1992-2002 Sembra Miko A Miko 1 15.995 Teras
ab 2002 Sembra Miko B Miko 16.120 Teras

Kompaktklasse Bearbeiten

1985-1993 Sembra Filea 1.1 Filea 12.550 Teras
1993-2005 Sembra Filea 2.0 Filea 2 16.766 Teras
ab 2005 Sembra Filea 2005 Filea 2005 19.000 Teras
1958-1970 Sembra Monrick Jah 10.899 Teras
1970-1977 Sembra Monrick B Fwqa 12.550 Teras
1972-1977 Sembra Monrick B Sport Vdsa 13.550 Teras
1960-1980 Sembra Lepo L Fcsab 9.995 Teras
1980-1988 Sembra Lepo E GVSV1 10.000 Teras
1988-1994 Sembra Lepo P Lepo 11.500 Teras
1994-1998 Sembra Lepo O Lepo 1 12.190 Teras
ab 2000 Sembra Junior/Lepo 2000 Lepo 2000 15.870 Teras Nach Herstellungspause wieder 2000 eingeführt

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